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3)、电动机本身构成过热的原因

a、电动机绕组断路

当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。

b、电动机绕组短路

当电动机绕组出现短路缺点时，短路电流比正常作业电流大得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，乃至焚毁。

c、电动机接法过错

当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载工作，定子绕组流过的电流要跨越额定电流，乃至导致电动机自行泊车，若停转时刻稍长又未堵截电源，绕组不只严峻过热，还将焚毁。当星形联接的电动机浏览更多内容请登录昊华电通错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严峻时将焚毁绕组。

e、电动机接法过错

当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严峻不平衡，而使绕组过热。

f、电动机的机械缺点

当电动机轴弯曲、装置欠好、轴承有缺点等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械抵触损耗增加，使电动机过 热。

4)、通风散热不良使电动机过热的原因：

a、环境温度过高，使进风温度高。

b、进风口有杂物挡住，使进风不畅，构成进风量小

c、电动机内部尘土过多，影响散热

d、电扇损坏或装反，构成无风或风量小

e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，构成电动机无必定的风路